Les tours se font en moyenne au dessus de 165 mph.
La dénivélation de ce circuit est très importante car sur le plateau, on se retrouve à 90 mètres d'altitudes pour descendre très rapidement à 40 mètres en bas des Esses.
Le long dévers à gauche est très éprouvant car le mur est assez imposant et la vitesse élevée. En bas de ce dévers, un freinage très fort fait passer le bolide de 200 mph à moins de 130 mph pour négocier le virage serré.
Particularité de ce traçé : les pits sont sur une colline.
Pour le télécharger, rendez-vous sur la page Download
En haut du frontstretch avant le premier virage
La terrible descentes des esses
Le long et interminabe dévers gauche
Le fort freinage en bas du dévers gauche à plus de 200 mph
Petite ligne droite après le gauche serré
Virage gauche en direction du frontstretch
Petit virage à droite rapide avant le frontstretch
Entrée aux pits et ligne droite immense en montée du frontstretch